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近年來便攜式電池的需求穩(wěn)定增加。相比于其它類電池,鋰電池能量密度更高、循環(huán)壽命更長和更加綠色環(huán)保等優(yōu)勢,備受市場青睞,現(xiàn)已成為消費市場上的主流電池。但同時由于能量密度較高,鋰電池在自身能量控制上薄弱,在遭受到極端條件下極易引發(fā)起火爆炸。鑒于鋰電池存在這樣的安全隱患,聯(lián)合國把其歸類為第九類危險品,因此..
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近年來便攜式電池的需求穩(wěn)定增加。相比于其它類電池,鋰電池能量密度更高、循環(huán)壽命更長和更加綠色環(huán)保等優(yōu)勢,備受市場青睞,現(xiàn)已成為消費市場上的主流電池。
但同時由于能量密度較高,鋰電池在自身能量控制上薄弱,在遭受到極端條件下極易引發(fā)起火爆炸。鑒于鋰電池存在這樣的安全隱患,聯(lián)合國把其歸類為第九類危險品,因此運輸時不能當作普通貨物運輸。必須持有具備相關(guān)資質(zhì)的第三方檢驗檢測機構(gòu)出具的貨物運輸安全鑒定報告,而UN38.3檢測是極為重要的電池安全檢測。
UN38.3測試
什么是UN38.3檢測?UN38.3檢測是指聯(lián)合國在《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款,專門針對鋰電池制定的測試條款。該條款通過模擬鋰電池在運輸時可能遭受到的極端條件進行測試,從而評估鋰電池貨物運輸?shù)陌踩浴?/p>
UN38.3檢測,是鋰電池貨物運輸?shù)那疤釛l件,它在前端對各類鋰電池進行安全甄選,從而保障了后端鋰電池運輸?shù)陌踩?/p>
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